Заповніть форму, ми зателефонуємо для уточнення потрібної інформації протягом 10 хвилин
Заявка прийнята і знаходиться в обробці
Ваш автомобіль OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 2.0 Turbo (L67)
от 2005г. Двигатель Z 20 LER бензин 1998cm3 (200 hp, 147 kw)
Генератор на DAIHATSU CUORE (Дайхатсу Куоре)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DENSO
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- KAVO PARTS
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MEAT & DORIA
- NIPPARTS
- NPS
- OSSCA
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RED-LINE
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- WAI
- WILMINK GROUP
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 24 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,IG,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 4
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Ремень
- без клинового ремня
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 19 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,IG,L
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 1
- Ø шкива [мм]
- 63 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C27
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 35 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C41
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Номер технической информации
- C26
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C27
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 30 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Клемма
- B+ M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 40 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 47 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D IG L
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі