Акумулятор 
Генератор 
Стартер Генератор для TOYOTA PROACE VERSO Автобус (MPY_) 2.0 D4d (MPY6, MPY5)
Фільтр
Сортувати
UAH
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- для шкива поликлинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+M8,D-,D- ,LIN,GND
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M8),COM
- Форма штепсельного корпуса
- D-форма
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/LIN1-2-2A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель генератора
- для пускового генератора
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+-D-D-LIN-GND
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0292
- Вес нетто [кг]
- 8,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель генератора
- для пускового генератора
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+-D-D-LIN-GND
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0292
- Вес нетто [кг]
- 8,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/LIN1-2-2A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/LIN1-2-2A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель генератора
- для пускового генератора
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+-D-D-LIN-GND
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0292
- Вес нетто [кг]
- 8,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+/D/D/LIN/GND
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H15 °
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H15 °
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM/LIN1 (Plug 313)
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Длина 1 [мм]
- 42 мм
- Длина 2 [мм]
- 42 мм
- Длина 3 [мм]
- 47 мм
- Длина 4 [мм]
- 21 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель генератора
- для пускового генератора
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- B+-D-D-LIN-GND
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0292
- Вес нетто [кг]
- 8,7 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 54 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- COM/LIN1-2-2A
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0223
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- ограничение производителя
- Always Cross by OE
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- ограничение производителя
- Valeo
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- для оригинального номера
- A0003TV0281AE/ZE
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода