Заповніть форму, ми зателефонуємо для уточнення потрібної інформації протягом 10 хвилин
Заявка прийнята і знаходиться в обробці
Ваш автомобіль OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI 4x4 (68)
от 2014г. Двигатель B 20 DTH Дизель 1956cm3 (170 hp, 125 kw)
Генератор на VW TOUAREG (Фольксваген_ Тоуарег)
У нас є Генератор на наступні двигуни:
Бренди
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASAM
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BUGIAD
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- CTR
- DRI
- EAI
- ELSTOCK
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRIESEN
- HART
- HC-CARGO
- HELLA
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HITACHI
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JP GROUP
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE
- MANDO
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- NK
- OMNICRAFT
- OSSCA
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- SONTIAN
- STARDAX
- STARK
- STARTVOLT
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- VIKA
- WAI
- WILMINK GROUP
- WXQP
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 61 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- ограничение производителя
- DENSO
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 250 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 250 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 59 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 73 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
У нас є Генератор на наступні моделі
Дивитися Генератор на інші автомобілі