Насос гідропідсилювача керма на MITSUBISHI GALANT (Митсубиши Галант)
У нас є Насос гідропідсилювача керма на наступні двигуни:
-
бензин
2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) 144hp 106kw
1987 - 1992
1.8 (E32A) 86hp 63kw
1987 - 1990
2.0 (E39A, E38A, E33A) 109hp 80kw
1987 - 1992
1.8 (E32A) 90hp 66kw
1987 - 1992
2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 150hp 110kw
1991 - 1992
2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) 144hp 106kw
1988 - 1992
2.0 4WD (E39A, E38A, E33A) 109hp 80kw
1988 - 1992
2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) 145hp 107kw
1988 - 1992
-
Дизель
-
бензин
2.0 4WD (E33A, E38A, E39A) 109hp 80kw
1989 - 1992
2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) 144hp 106kw
1988 - 1992
2.0 (E39A, E38A, E33A) 109hp 80kw
1989 - 1992
2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) 146hp 107kw
1988 - 1992
1.8 (E32A) 90hp 66kw
1988 - 1992
2.0 GTi 16V 4WD (E39A) 145hp 107kw
1988 - 1992
1.8 86hp 63kw
1988 - 1992
2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A) 144hp 106kw
1989 - 1992
-
Дизель
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество канавок
- 4
- Ø шкива [мм]
- 113 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 200 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1 238 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- KAYABA
- Ø шкива [мм]
- 139,5 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1 240 мм
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- Visteon
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 8,6 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- kayaba
- Вес нетто [кг]
- 2,5 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]
- 7 кг
У нас є Насос гідропідсилювача керма на наступні моделі