Піввісь в зборі 
Пильник шруса 
ШРУС 
Сальник півосі 
Подушка коробки передач (АКПП) 
Подушка коробки передач (МКПП) 
Підвісний підшипник Фільтр
Сортувати
UAH
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 80 мм
- Длина [мм]
- 651 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75 мм
- Длина [мм]
- 905 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75 мм
- Длина [мм]
- 900 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 690 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 654 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Длина [мм]
- 900 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Длина [мм]
- 648 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 896 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Толщина [мм]
- 14 мм
- Вес [кг]
- 0,029 кг
- Внутренний диаметр
- 38,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55,3 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,5 см
- Высота упаковки [см]
- 1,4 см
- Вес [кг]
- 0,03 кг
- Длина упаковки [см]
- 5,5 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,5 см
- Высота упаковки [см]
- 1,3 см
- Вес [кг]
- 0,027 кг
- Длина упаковки [см]
- 5,6 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,6 см
- Высота упаковки [см]
- 0,7 см
GSP
203477
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 897 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
LÖBRO
306398
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 659 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,6 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75 мм
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Заменяемая часть
- Толщина [мм]
- 14 мм
- Внутренний диаметр
- 38,4 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 55,3 мм
- Длина [мм]
- 648 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 659 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75 мм
- Серийный номер
- NPW-RE-109
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 917 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75,5 мм
- Серийный номер
- NPW-RE-113
- Сторона установки
- передний мост справа
- Серийный номер
- NPW-RE-187
- Длина [мм]
- 898 мм
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 900 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 654 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 900 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82,15 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 654 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 82,15 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- диаметр 2 (мм)
- 79 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 648 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 648 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 896 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Новая деталь
SPIDAN
36219
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Длина [мм]
- 659 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 52,6 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75 мм
- Размер резьбы
- M20x1,5
- Заменяемая часть
- Длина [мм]
- 653 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей