Піввісь в зборі 
Пильник шруса 
ШРУС 
Сальник півосі 
Прокладка піддону АКПП 
Подушка коробки передач (АКПП) 
Підвісний підшипник Фільтр
Сортувати
UAH
- Длина [мм]
- 680 мм
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 580 мм
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 442 мм
- Вес [кг]
- 2,89 кг
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина упаковки [см]
- 44,2 см
- Ширина упаковки [см]
- 6 см
- Высота упаковки [см]
- 6 см
- Вес [кг]
- 0,028 кг
- Длина упаковки [см]
- 5,6 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,6 см
- Высота упаковки [см]
- 1 см
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Вес [кг]
- 0,036 кг
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 68 мм
- Длина упаковки [см]
- 6,8 см
- Ширина упаковки [см]
- 6,8 см
- Высота упаковки [см]
- 0,8 см
- Толщина [мм]
- 7 мм
- Вес [кг]
- 0,023 кг
- Внутренний диаметр
- 41,6 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 58,2 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,8 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,8 см
- Высота упаковки [см]
- 0,7 см
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Вес [кг]
- 0,03 кг
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 58 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,8 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,8 см
- Высота упаковки [см]
- 1,1 см
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Вес [кг]
- 0,026 кг
- Внутренний диаметр
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 56 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,6 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,6 см
- Высота упаковки [см]
- 1,2 см
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Вес [кг]
- 0,024 кг
- Внутренний диаметр
- 41 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 56 мм
- Длина упаковки [см]
- 5,6 см
- Ширина упаковки [см]
- 5,6 см
- Высота упаковки [см]
- 1,1 см
GSP
223311
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 685 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
GSP
223324
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 677 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
GSP
223325
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 579 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
LÖBRO
GKND12356
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 27
- Длина [мм]
- 578 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 68 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81 мм
- Размер резьбы
- M26x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Новая деталь
LÖBRO
GKND12357
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 678 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 68 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 83 мм
- Размер резьбы
- M26x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Новая деталь
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 68 мм
- Толщина [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 56 мм
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 58 мм
- Толщина 1 [мм]
- 8 мм
- Толщина 2 [мм]
- 11,4 мм
- Сторона установки
- Ведущий мост
- Внутренний диаметр
- 41 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 56 мм
- Толщина 1 [мм]
- 8 мм
- Толщина 2 [мм]
- 11,4 мм
- парные номера артикулов
- 502607
- Вес нетто [кг]
- 7,1 кг
- парные номера артикулов
- 502606
- Вес нетто [кг]
- 7,49 кг
- Длина [мм]
- 680 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 680 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 580 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Новая деталь
SPIDAN
GKND12356
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 27
- Длина [мм]
- 578 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 68 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 81 мм
- Размер резьбы
- M26x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Новая деталь
SPIDAN
GKND12357
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 678 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 68 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 88 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 83 мм
- Размер резьбы
- M26x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Новая деталь
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 618 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 31,95 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 40 мм
- Диаметр [мм]
- 56 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Вид коробки передач
- Автоматическая коробка передач