Піввісь в зборі 
Пильник шруса 
ШРУС 
Сальник півосі Фільтр
Сортувати
UAH
- Длина [мм]
- 669 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 952 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 670 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 952 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Толщина [мм]
- 9 мм
- Вес [кг]
- 0,032 кг
- Внутренний диаметр
- 41 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 61 мм
- Длина упаковки [см]
- 6,1 см
- Ширина упаковки [см]
- 6,1 см
- Высота упаковки [см]
- 1,3 см
GSP
201933
Приводной вал (передній міст)
Рекомендуємо
- Вид коробки передач
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 952 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
GSP
201934
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 669 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
LÖBRO
GKND12425
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 952 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 59,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 80,93 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Колебания
- с амортизатором колебаний
- Длина 2 [мм]
- 63 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Длина [мм]
- 670 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 670 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 952 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 952 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Новая деталь
SPIDAN
GKND12425
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Длина [мм]
- 952 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 59,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 83,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 80,93 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Колебания
- с амортизатором колебаний
- Длина 2 [мм]
- 63 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 577 мм
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27