Піввісь в зборі 
Пильник шруса 
ШРУС 
Сальник півосі Піввісь в зборі для MITSUBISHI MIRAGE / SPACE STAR VI Наклонная задняя часть (A0_A) 1.0 (A05A)
Фільтр
Сортувати
UAH
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Сторона установки
- передний мост справа
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Динамика тормоза / движения
- для противоблокировочного устройства
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 657 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 957 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
GSP
241586
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
GSP
241587
Приводной вал
Рекомендуємо
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
LÖBRO
GKND12393
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 656 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 72,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 63,92 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Длина 2 [мм]
- 60,5 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
LÖBRO
GKND12394
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 857 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 72,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 64,3 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Колебания
- с амортизатором колебаний
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Длина 2 [мм]
- 60,5 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 656 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 857 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 657 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 657 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Новая деталь
SPIDAN
GKND12393
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 656 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 72,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 63,92 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Длина 2 [мм]
- 60,5 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
SPIDAN
GKND12394
Приводной вал
Рекомендуємо
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Длина [мм]
- 857 мм
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 72,5 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 64,3 мм
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Колебания
- с амортизатором колебаний
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Длина 2 [мм]
- 60,5 мм
- Новая деталь
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с гайкой
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Длина 1 [мм]
- 656 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 70 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 67,5 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Длина 1 [мм]
- 857 мм
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 70 мм
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 67,5 мм
- Длина [мм]
- 656 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм
- Длина [мм]
- 857 мм
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 24
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 47 мм