Кришка розширювального бачка 
Розширювальний бачок 
Помпа (водяний насос) 
Радіатор охолодження двигуна 
Кришка радіатора Радіатор охолодження двигуна для OPEL ASTRA K (B16) 1.2 Turbo (68)
Фільтр
Сортувати
UAH
- Длина сети [мм]
- 680 мм
- Ширина сети [мм]
- 306 мм
- Глубина сети [мм]
- 26 мм
- Диаметр [мм]
- 65 мм
- Высота [мм]
- 35 мм
- Давление [бар]
- 1,4 бар
- Материал
- полимерный материал
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Длина сети [мм]
- 680 мм
- Ширина сети [мм]
- 312 мм
- Глубина сети [мм]
- 28 мм
- Конструкция радиатора
- Ребра охлаждения припаянные
- Материал
- полимерный материал
- Впускн. Ø [мм]
- 38,5 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 38,5 мм
- Вид коробки передач
- Механическая коробка передач
- Длина сети [мм]
- 680 мм
- Ширина сети [мм]
- 311 мм
- Глубина сети [мм]
- 28 мм
- Конструкция радиатора
- Ребра охлаждения припаянные
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Производитель
- MAHLE
- Выпускн.-Ø [мм]
- 39 мм
- Впускн. Ø [мм]
- 29 мм
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Материал бачка (радиатор)
- полимерный материал
- Длина упаковки [см]
- 104,2 см
- Ширина упаковки [см]
- 15,7 см
- Вес нетто [г]
- 2 949 г
- Высота упаковки [см]
- 51,2 см
- Вес [кг]
- 0,05 кг
- Длина упаковки [см]
- 11,6 см
- Ширина упаковки [см]
- 8,1 см
- Высота упаковки [см]
- 4,8 см
- Длина сети [мм]
- 680 мм
- Ширина сети [мм]
- 306 мм
- Глубина сети [мм]
- 26 мм
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Материал бачка (радиатор)
- полимерный материал
- Конструкция радиатора
- Ребра охлаждения припаянные
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с сенсором
- Впускн. Ø [мм]
- 29 мм
- Выпускн.-Ø [мм]
- 39 мм
- Длина упаковки [см]
- 104,2 см
- Ширина упаковки [см]
- 15,7 см
- Высота упаковки [см]
- 51,2 см
- Материал ребра охлаждения
- алюминий
- Конструкция радиатора
- Ребра охлаждения припаянные
- Материал бачка (радиатор)
- полимерный материал
- Длина сети [мм]
- 680 мм
- Ширина сети [мм]
- 311 мм
- Глубина сети [мм]
- 28 мм
- Вес нетто [г]
- 2 949 г
- Производитель
- MAHLE