Заповніть форму, ми зателефонуємо для уточнення потрібної інформації протягом 10 хвилин
Заявка прийнята і знаходиться в обробці
Ваш автомобіль FORD FOCUS I седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi
от 2001г. Двигатель BHDA, BHDB Дизель 1753cm3 (75 hp, 55 kw)
Сальник розподвалу на MITSUBISHI COLT (Митсубиши Колт)
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 6,7 мм
- Внутренний диаметр
- 29,3 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 48 мм
- Высота [мм]
- 7,5 мм
- Внутренний диаметр
- 72 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Высота [мм]
- 20,5 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 79 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 170 мм
- Высота [мм]
- 24 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 81,5 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 147 мм
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 84,5 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- SP
- Тип корпуса
- с корпусом
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- на стороне шкива
- Сторона установки
- на стороне шкива
- Сторона установки
- на стороне шкива
- Сторона установки
- на стороне шкива
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 46 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 34 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 46 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 60 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 6 мм
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 37 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 30 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 46 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 40 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 62 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с монтажной оболочкой
- Высота [мм]
- 7 мм
- Внутренний диаметр
- 29 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 48 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A
- Высота [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- A SL
У нас є Сальник розподвалу на наступні моделі
Дивитися Сальник розподвалу на інші автомобілі