Заповніть форму, ми зателефонуємо для уточнення потрібної інформації протягом 10 хвилин
Заявка прийнята і знаходиться в обробці
от 1990г. Двигатель 4G37 бензин 1755cm3 (94 hp, 69 kw)
Сальник розподвалу на MITSUBISHI ECLIPSE (Митсубиши Еклипсе)
У нас є Сальник розподвалу на наступні двигуни:
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 85 мм
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Ширина [мм]
- 8 мм
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Размеры радиатора
- 85×103×8
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Размеры радиатора
- 96×80×7,5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 103 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 85 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 60 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 60 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Толщина [мм]
- 6 мм
- Внутренний диаметр
- 25 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 35 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 60 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 44 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 60 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 7,5 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 80 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 96 мм
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35 мм
- для оригинального номера
- 91213PH7000
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения
- правое кручение
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 35 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Внутренний диаметр
- 85 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 103 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A
- Защита от пыли
- без пылезащитного краяя
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота 1 [мм]
- 7 мм
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 60 мм
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 44 мм
- Высота [мм]
- 8 мм
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 50 мм
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- 827S RD
У нас є Сальник розподвалу на наступні моделі
Дивитися Сальник розподвалу на інші автомобілі